Новый Honda Accord не провоцирует своего хозяина порвать всех на британский флаг, хотя вполне способен ехать быстро. Острота руля, на ряду со сбитой и немного жестковатой подвеской в этом окажут всю необходимую первую помощь. Правда, вот комфортность салона, неплохая шумоизоляция, качественное звучание десяти первоклассных динамиков аудиосистемы, расположат любого к наслаждению комфортом представленной модели Honda Accord.

Honda Accord является, наверное, одной из самых технологичных японских моделей автомобилей, но ввиду того, что японцы довольно сильно (мягко говоря) отличаются своим менталитетом (образом мышления) от нас - европейцев, то без вспомогательных средств нам ни за что не разобраться в таком простом казалось бы вопросе как подключение сотового телефона через блютус. Без нормальной русифицированной инструкции это сделать практически невозможно.




Благо, мир не без доброхотов и ее перевели таки на украинский язык. Кстати говоря, сама эта инструкция состоит из более чем трехсот страниц. Этот впечатляющий писательский труд достоин уважения. Подключение телефона к машине производится только при помощи так называемых голосовых команд. Но вот незадача: произносить данные команды нужно даже не на японском (слава богам), а на родном для нас славян - английском. Так что учите английский, господа водители нового Accord-а.

Есть и радостная новость - проделав сию процедуру всего один раз, можно после навсегда забыть об таких характерных для нас обрывах связи, которые зачастую происходят в установленных на Infiniti и Nissan аудиосистемах.

Но это еще не все достоинства нового Honda Accord. Есть в нем также и весьма интересная опция, которая называется незамысловато - активный круиз контроль. Используя данную опцию, Accord едет с заранее заданной скоростью, точно так, как на обычном круизе. Однако, если впереди забрезжил зад или перед встречного (стоящего на обочине авто), Honda Accord автоматически притормаживает.

В тех случаях, когда расстояние до идущей впереди машины уж очень маленькое, Accord издает приятный предупреждающий сигнал и мгновенно производит подтягивание ремня безопасности (таким незамысловатым образом как бы готовясь к столкновению).




При достаточно резвой и динамичной езде по прилично загруженным городским улицам нашим экспертам несколько раз даже удалось почувствовать на себе тот самый затянутый ремень. По их словам создавалось такое ощущение, что машина делает если не все, то многое только для того, чтобы образумить водителя. Она как бы всем своим естеством говорит: "Эй, парень, пожалей себя и меня, притормози, не то мы с тобой окажемся в разделе криминальных хроник в разделе - их размазало по асфальту".

Это действительно производит нужный эффект и водитель становится аккуратнее. Производители заверяют, что даже если произойдет неприятное, то подушек хватит абсолютно всем без исключения. Только вот жаль будет такой чудный авто как Accord.

Цена на этого японского скакуна пока зафиксирована на отметке почти в пару сотен тысяч гривен (это в расчете на самый простой седан). Много это или мало - решать, разумеется, вам, но поверьте - машина того стоит.